值班中的张宪法

疏导站内景

　　1960年出生的东平黄河河务局出湖闸管理所职工张宪法，已在基层治黄岗位上工作了35个年头。“五一”期间，他正在东平黄河陈山口出湖闸交通桥安全值班。

　　据了解，始建于上世纪五十年代末的陈山口出湖闸，当东平湖达到汛限水位时，它将按指令打开闸门泄洪，减少洪水压力。除此之外，该闸交通桥处于220国道干线上，过往车辆较多，但年久老化。为了涵闸的安全起见，东平黄河河务局在交通桥头安装在线视频监控系统，建立了日常巡查、观测制度，设立限载标志和警示标志牌；安设了疏导站，疏导过往重型车辆有序通过，禁止超重车辆通行。张宪法所在的出湖闸管理所负责24小时疏导站值班，8名职工轮流倒班。

　　“五一”小长假的最后一天，天气突变，大风把交通桥的起臂杆吹得摇摇晃晃，张宪法见状，生怕起臂杆砸到过往车辆，给过往车辆造成不必要的损失，索性守在起臂杆旁疏导车辆，他瘦小的身材不时地被吹来的风尘淹没，头发一根根竖了起来，只见他紧闭双眼，脸上扑满了灰尘，风过，瞬间睁开，继续观察过往车辆动向，疏导交通。

　　由于交通桥禁止同向两辆车通行，且间距要保持在30米，等前车通过后，后车方能通过。个别司机不理解，张宪法便不厌其烦的一遍遍解释着，遇到有过激行为的，也是笑脸相迎，耐心解释，化解误解，他说，每天要重复说多少话，他也记不大清了。

　　张宪法说，“五一”期间旅游的多，车辆也多一些，他和另外一名同事24小时一个班，累了就在疏导站内轮流休息。”笔者在疏导站见到，不足4平方米的疏导站，里面墙上张贴着排班表和安全值班守则，桌上放着一台电脑，连接于交通桥上的监控器，用于监控交通桥桥上和桥下的安全，实时关注，如发现情况，马上报告，容不得半点马虎和懈怠；一张单人床占了屋内的大半空间，实在困得受不了就轮流休息下，包括一日三餐也不离开疏导站。“这是责任问题，咱得把份内的工作干得让人放心才行”

　　然而，张宪法除了安全值班，还有1600米的防洪工程“责任田”，他和其他3名职工负责出湖闸管理所由11个坝头组成的姜沟控导工程的养护任务，一年四季按照县局养护计划进行养护工作。

　　既要安全值班，也要工程养护，两者兼备是怎么做到的呢？张宪法说，一般情况下，下了这个班，上那个班，连轴转。现在工程上的杂草长势过猛，需要及时修剪，等长高了，影响工程面貌和整体管护水平。“虽说在工程上一般没啥特别重的大活，都是些排整备防石、打草、浇树、平凹之类的工作，但是一年到头都“不断溜”，没闲着的时候，”他如是说。

　　他坦言，在黄河上这么多年，感觉最对不住的是家人，他家离单位有20多里，家里有9亩田地，每年麦收和秋收的时候也是黄河最忙的时候，而且上有老下有小，全由爱人一人承担，好在他爱人很是理解，默默支持他的工作，当起了“贤内助”。他最担心爱人的身体，由于年龄大了，身子骨大不如以前，他稍一得空就给家里通个电话，问问情况才安心。

　　张宪法患有严重的骨质增生和腰椎间盘突出症，疼得时候，一动不敢动。实在受不了，才去卫生室拿贴膏药贴贴，吃点止痛药。医院曾多次建议他多休息，不要做过重的体力活和长时间久坐，他回来后忙起来就把医生的嘱咐忘在的脑后。他说：“年龄大了，身体零件也老化了，都会不如以前，没啥大不了。”

　　“再有3年多，就要退休啦，每每想到这就有些舍不得。”张宪法掰着手指头数着。当笔者问及他退休后的生活时，他说，那都是后话，离退休还好几年呢，坚持到最后吧，现在就得把份内的工作干得让人放心。说完，他目视着前方长叹一声，“时间过得真快啊，一晃几十年过去了，变化这么大，不服老不行啊，如果再年青几岁多好，在黄河上还可以多待几年……”

　　来源：中国水利网站 2016年5月6日