中国水利网站讯 8月31日，大藤峡右岸工程泄水闸低孔弧形工作闸门最后一套特大型支承钢梁顺利吊装就位，标志着右岸工程金属结构安装施工全面启动，拉开了后续泄水闸低孔弧形工作闸门安装序幕，向着2022年右岸工程下闸蓄水目标又迈进了坚实的一步。

　　大藤峡右岸泄水闸工程共布置4个泄水低孔，1个泄水高孔。支承钢梁共4套，布置在泄水闸低孔，能够承受弧形工作门高达72576千牛的推力，位居国内同类工程前列。支承钢梁长15.1米、宽4.7米、高4米，单套重达230吨，现场采用750吨履带式起重机配合吊装。

　　面对设备转运复杂、吊装难度大、安装精度要求高等技术难题，大藤峡公司精心组织，联合参建单位组成专项工作组，开展钢梁运输安装研究规划，确保工作顺利高效进行。

　　一是采取多项有力措施加强运输管控。运输前精心研究编制运输方案，修整运输道路，严格按照设计速度通过坝下交通桥；提前反复演练运输过程，认真查找整改运输中可能存在的安全隐患；在运输过程中采取必要的交通管制、预备相关辅助车辆等保障工作，确保运输安全。

　　二是精心筹划设备安装工作。提前组织参建各方编制钢梁吊装重大技术方案、吊装专项安全方案，并采用与右岸厂房机组座环吊装接茬进行的方式，有力减少吊车拆装次数和闲置时间，节约吊装成本；严格落实设备安装“三检制”，确保施工过程安全可控、质量可靠。

　　据悉，首套支承钢梁于8月27日开始吊装，到31日支承钢梁（4套）全面吊装完成，历时仅4天，创造了每天完成一套支承钢梁安装的建设历史突破。

　　来源：中国水利网站 2021年9月2日