中国水利网站3月21日讯“每天干得都是些小事，不值一提，可是如果完不成心里不踏实。”3月20日，笔者跟随山东东平黄河河务局工程管理督查组巡查，耳畔一遍一遍回响着黄河养护职工沈杰说的话。

　　沈杰是东平黄河河务局银山管理段的养护职工，已在黄河上工作了近30个年头。笔者见到他时，他正在辖区徐巴士控导3号坝粉刷公里桩。只见他屈膝蹲着，左手拿着调和好的红漆，右手拿着毛笔，一丝不苟地在堤防公里桩上粉刷着。几分钟过去了，桩上的红“3”才刚刚露出一半。

　　“沈师傅，刷一个桩需要多久啊，看您在这里侍弄的时间可不短了！”笔者上前问道。

　　“呵呵，小伙子，你来试试吧，试完就知道了！”说完，沈杰略带神秘地将粉刷工具递给了笔者。

　　笔者学着他的架式，做模做样地刷起来，也体味到个中的滋味。不一会的功夫，笔者被眼前的油漆熏得有些头晕，两眼开始发酸，两腿开始渐渐发麻，胳膊支撑不住，双手变得冰凉。最可气的是，手中的毛笔也不听使唤，沾上的红漆一不留神就画到外面的桩面上。一个公里桩被刷得像猴子的红屁股。

　　“来，让我来吧！”沈杰接到粉刷工具，边刷边说，“这刷桩要有耐心，心急可不行，更不能眼高手低。首先，拿笔的时候，手一定要稳而有力，身体要正，自上而下一点点往下沾着刷。再一个，这调漆也有讲究，调稠了，刷不上；调稀了，都流下来，刷不成。只有调的适中才行；先刷第一遍白，再刷第二遍，然后……”真没想到刷漆也这么多讲究，笔者在心里暗暗佩服起眼前的黄河职工，也为刚才的鲁莽感到惭愧。

　　公里桩是堤防的分界线，是进行工程管理活动的一个依据，每公里一个，每个桩需要十五到二十分钟的时间完成。除了公里桩，还有百米桩、边界桩、简介牌、警示牌等大大小小的好几百个等着去刷，遇到缺失的补上，倾斜的扶正，还要校核桩与桩之间的距离，这些工作必须在3月底前完成。

　　“这刷桩只是工程养护活动中的一件小事，还有很多其他的工作要做，就目前堤防上来说，防洪工程普查、河势查勘，备防石统计、排整、清点，新植树木浇水、管理，打扫堤防的垃圾，清扫、平整堤防道路，修剪行道林树木，等等，”接着他缓了口气说，“每天就是围着黄河转，都是些小事，可是，完不成心里不踏实。”

　　巡查在黄河大堤上，随处可见养护职工辛勤忙碌的身影，也许正如沈杰所说，他们做的都是些小事，但是完不成心里不踏实。

　　来源：中国水利网站 2013年3月21日