中国水利网站8月30日讯 8月29日下午1点，上海浦东新区芦潮港水闸，大型吊车伸出巨臂将16吨重的大闸门从大卡车上缓缓吊起，调整方向后闸门准确落入轨道，随着闸门徐徐降落，芦潮港水闸应急更换中孔闸门工作顺利完成。

　　地处沿海一线的芦潮港水闸建于1962年，是浦东新区最老的一座排涝挡潮闸。该闸中孔闸门宽8米，两边闸门宽3米，设计最大排水量为161立方米/秒，是一座兼调水、挡潮、防汛排涝为一体的节制闸，是改善浦东南部地区内河水环境和保障防汛安全的重要水利工程设施。

　　由于长期遭受海风潮水腐蚀，芦潮港水闸中孔闸门严重锈蚀，一侧导向轮已彻底损坏，存在安全隐患。为此，水闸署决定更换芦潮港水闸中孔闸门。为确保应急更换闸门工作万无一失，水闸署在联系制造新闸门、与交警部门协调采取封路措施、更换闸门的技术、装备、人员等方面作了精心准备。

　　当天清晨5点，水闸署领导和信息科巡视队、管理一所20余人组成的应急抢修小组已经赶到现场，他们必须抓紧在东海落潮的8小时之内完成更换闸门工作。应急抢修小组分头行动，拆卸旧闸门、装配新闸门零件……经过8个小时的紧张忙碌，终于赶在涨潮海水低于内河水位之前顺利完成中孔闸门更换。

　　据悉，51岁的芦潮港水闸因建造年月已久，其水工、机电设施老化严重。为确保安全运行，近年来浦东新区水闸部门采取了加强检查、坚强监测、加强维修保养、更换陈旧零件等措施。目前，该水闸能够正常运行。

　　来源：中国水利网站 2013年8月30日